1.5918合金屬外觀通戶鋼，用以高應變力配件上的，在 900 – 1200 N/mm2 的管理的本質拉伸難度難度下具備良好的的柔韌性。用以小汽車的和傘齒結構件的驅動包錐傘齒、冠輪、傘齒、軸、高強螺栓。鋼關鍵用以工程建設相關行業需求求高外觀洛氏硬度的小型、方法重載結構件。生物組成成分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587類型相類似。它的優點和缺點是碳含鐵偏低且不標鉬。由 15HN 鋼和其用作品制作成的的產品用以制造傘齒、樞軸、傳送裝制或廣州POS機、小汽車的和啟因素的軸，許多的產品在聯續開機運行期間內需求高延伸性、耐磨損性能性、可調力矩和抗波動性。國外料號：1.5918英國鋼號：17CrNi6-6生物學精分：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 標準化：  EN 10084: 2008 表皮硬底化鋼。工藝發貨因素  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷熱擠壓用鋼棒、棒材和電子線。面上硬度鋼交貨期技術設備必要條件熱加工操作過程工作溫度(oC)鍛造加工或熱軋鋼1100-850管理專業化850-880軟熱處理回火650-700滲碳880-980基本點疏松830-870前面退火處理630-650表面層硬度780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫度因素：850-880°C2.保暖數半小時3.空冷17CrNi6-6淬火1.標稱退火處理室溫：650-700°C2.爐內比較慢急冷 3.很大布氏硬度標準22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱疏松工作溫度：820-870°C2.實現此前濕度，但是在油或水里面的調質3.當室內室內溫度減至自然環境室內室內溫度時早日回火 4.粗糙預熱至比較適合的體溫。5.將素材保持良好在爐外，第二步在空氣質量中冷凝機械制造性能方面1.抗拉剛度剛度：900-1100MPa2.軟弱點：635MPa3.坡面縮緊率：40%4.斷后張拉率：11%5.沖撞實驗設計（+20℃）：經度——40~60J使用合金屬表層疏松鋼，使用高應對加工零件，在 900 – 1200 N/mm2 的層面抗拉能力密度下包括比較好的可塑性。使用小汽車和蝸輪零部件的驅動器錐蝸輪、冠輪、蝸輪、軸、螺栓螺母。